Крис Бордман: Ұлыбританияда велоспорт революциясы басталды

Крис Бордман: Ұлыбританияда велоспорт революциясы басталды

Қандай Фильм Көруге Болады?
 

Лондонның орталығы арқылы жолдар жабылды. Бір жол бойында кәсіпқойлар мен әуесқойлар жарысады. Атақты бәсекелестер, жақсы себептер, BBC-де бірнеше сағаттық хабарлар, тіпті кездейсоқ сәнді киімдер. Таныс естіледі ме?





RideLondon - бұл Лондон марафонының екі доңғалақты нұсқасы, дейді велоспорт чемпионы атанған бұрынғы про-жарысшы Крис Бордман. Ол екі күндік бұқаралық жарысты қамтитын Prudential RideLondon велоспорт фестиваліне қатысатын 24 000 әуесқойлардың қатарында болады, одан кейін әлемнің ең үздік 150 шабандозы қала көшелерімен дөңгелекті доңғалақпен жүріп өтеді.



Сізде Дэвид Миллар мен Филипп Гилберт сияқты таңдаулы спортшылар бар, олардың алдында себеттері бар сауда велосипедінде біреумен бірге жарысады, дейді Бордман. Ол велоспорттың не екенін, ол не болуы мүмкін екенін және кімге арналғанын бір оқиғада көрсетеді.

қайырлы түн цитата

120 мильдік жол Олимпиялық саябақта басталып, 2012 жылғы жол жарысы маршрутының көп бөлігі бойымен Суррей ауылына дейін ағып, сауда орталығынан спринттік мәреге оралады. Өткен жылы тіпті Борис Джонсон да велосипедіне мініп, курсты айналып өтті, бұл сапар барлығына арналғанының дәлелі. Бір апта қалғанда оны құйып жатыр еді, - деп күлді Бордман. Жүз миль және ол үлкен бірлік. Бірақ мұны істеуге тұрарлық болу үшін бұл біраз қорқынышты болуы керек.

Таң қалдыратын жай ғана өрістің ауқымы емес, оған арналған қамту көлемі. Велосипед тебу бұрын-соңды болмағандай теледидар кестелері арқылы педальдап жүреді. Негізгі жарыс жексенбі күні түстен кейін BBC1 арнасында, әйелдер жарысы жексенбіде BBC2 арнасында болады.



4-арнаның «Тур де Франстың» түнгі жонглерлік ойынын есіне алған кез келген адам бұл өзгеріске таң қалады. Мен атқа мінген кезде бұл біздің ұлттық санамыздың бір бөлігі емес еді, дейді Бордман, бірнеше кезеңге сары жейдені киген алғашқы британдық.

Жиырма жыл бұрын адамдар «Тур де Франсты» тамашалаған болуы мүмкін, бірақ басқа ештеңе жоқ және қызығушылық жоғалып кетті. Енді тәбетті тамақтандыру үшін көбірек оқиғалар бар. Достастық ойындары бонус болды, ал RideLondon үйдегі басқа оқиғаны реттеу үшін ұсынады. Бұл үлкен айырмашылық.

Екі жарым миллион адам биылғы «Тур де Франстың» ашылу кезеңдерін көру үшін Йоркширдегі жол жағасында күтті. Ал 10,7 миллионнан астам телекөрермендер турдың ашылу демалысында кемінде 15 минут тамашалады деп есептелді.



Battlefield 2042 xbox game pass

Бұған қоса, «Жылдың спорт тұлғасы» аталымының соңғы алты жеңімпазының үшеуі – Брэдли Уиггинс, Марк Кавендиш және Крис Хой – велошабандоздар болған. Велосипедтің жалғыз басқа SPOTY жеңімпазын табу үшін сізге 1965 жылға және Томми Симпсонға дейін бару керек.

Жеңілген медальдар, сатылған велосипедтер немесе саяхаттар сияқты теледидар аудиториясы Ұлыбританиядағы велоспорт революциясының көрсеткіші болып табылады. Англияның бұрынғы регби капитаны, биыл да жарысқа қатысатын Мартин Джонсон әлем кубогының жеңімпазы ретінде спорттан кеткеннен кейін велоспортқа құмар болғанын мойындады.

Жетістікке барлығы қарап отырады, дейді ол. Ойлап көріңізші: 1984 жылы Торвилл мен Динді 20 миллион адам тамашалады, ал қазір қанша адам мұзда билейді? Сәттілік көрермендерді әкеледі. Бордман келіседі: 2010 жылдан бері табысқа қол жеткізгендіктен, ол бұқаралық ақпарат құралдарында үнемі орын алып отырады. Оның қазір бұрынғыдан жоғары профилі бар.

үшінші маусым фортнит

Бордман үшін теледидар аудиториясын жеңу шайқастың бір бөлігі ғана. Британдық велоспорттың саясат жөніндегі кеңесшісі ретінде ол үкіметті велоспортты дамыту үшін көбірек жұмыс істеуге шақыруға келгенде бас үгітші болып табылады.

Бұл қызығушылықты тудырған спорттық жетістік, бірақ менің басымдылығым – адамдарға велосипедті көлік құралы ретінде қарауға тырысу. Бұл мен үшін ең құмар болатын нәрсе.

RideLondon масштабында бір нәрсені көру - бұл өзгерістерге серпін. Бұл саясаткерлерге велосипедті қолжетімді ету үшін қысым жасайды. Мені үкіметті қаржыландыруға және кемшіліктері жоқ нәрсені бірінші орынға қоюға мәжбүрлеу өте қиын екені мені ашуландырады. Оның орнына біз көлік қозғалысы азайған кезде көбірек жол салып жатырмыз. Бұл күлкілі.

Лондонның орталығындағы жолдарды демалыс күндеріне жабу - бір нәрсе; Ұлыбританиядағы отбасылар үшін велосипедті қауіпсіз ету мүлдем басқа. Бірақ Бордманның кейбір ұсыныстары бар.

Логикалық нәрсе - велосипед пен жаяу жүруді өзіңізге ұнайтын көлікке айналдыру. Көшелердің көліктерден гөрі адамдарға басымдық беретініне көз жеткізесіз. Заң шығарып, соған сәйкес қаржыландырасыз. Жаяу жүру, велосипедпен жүру, қоғамдық көлік, такси, жеке көліктер. Сол ретпен. Қазіргі уақытта бұл мүлдем керісінше. Бұл логикалық немесе тұрақты емес.

RideLondon сенбі 17:00 BBC2 және жексенбі 14:00 BBC1