2009 жылдың 15 қаңтарында капитан Чесли Сулленбергер ұшақтың екі қозғалтқышын құстар соққаннан кейін Нью-Йорктегі Гудзон өзеніне US Airways 1549 рейсін қондырды. Жеті жылдан кейін олар бұл туралы фильм түсірді, басты рөлде Том Хэнкстен басқа ешкім болмады.
Жарнама
- 2019 жылы көрсетілетін үздік телешоулар
- Netflix 2019 шығарылым күндері
- ТыңдаңызRadioTimes.comПодкаст қазір: iTunes-ке жазылу / Google подкасттарына жазылу
Біздің редакция толық тәуелсіз. Осы парақтан сілтеме жасалған өнімдерді немесе қызметтерді сатып алғанда, біз комиссия аламыз, бірақ бұл біздің жазғанымызға әсер етпейді.
Бұл фильм Netflix-ке енді (қауіпсіз) қонды - бұл оқиға Ұлыбританиядағы жаңа аудиторияны таныстырды.
Бірақ фильм толығымен оқиғаға сәйкес келе ме? Баяндау себептері бойынша қандай өзгерістер енгізілді? Міне, шындық қалай төмендеді.
Капитан Чесли Салли Суленбергер кім?
68 жастағы ол қазір отставкадағы ұшқыш, 1980-2010 жылдар аралығында US Airways-те отыз жыл қызмет етті. Ол сондай-ақ капитан шеніне жетіп, Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштерінің жойғыш ұшқышы ретінде қызмет етті.
Ол Гудзон өзеніне ұшақты қалай қондырды?
АҚШ-тың теледидар жаңалықтары бойынша Гудзондағы ғажайып ретінде белгілі болған оқиға 2009 жылдың 15 қаңтарында болды. Ұшып көтерілуден қонуға дейінгі барлық сынақ алты минутта аяқталды.
Салли Нью-Йорктегі Ла Гуардия әуежайынан сағат 15.24-те көтерілген Сиэтл Вашингтонға бет алған US Airways ұшағымен ұшып бара жатқан. Ұшақ көтерілгеннен кейін көп ұзамай Джордж Вашингтон көпірінен солтүстік-шығыста Канада қаздарының тобын ұрып, екі қозғалтқышта да күшін жоғалтты. Хабарламаға сәйкес, жолаушылар қатты соққыларды естіп, әуе кемесінен жалынның шыққанын көріп, оларды түсініп, дүрбелеңге салған.
Ұшқыштың әйнегі өлген құстардың денелерімен айтарлықтай жасырылған. Соған қарамастан, Салли басқаруды қолына алды, ал екінші ұшқыш Джеффри Скилес (Аарон Экхарттың фильмінде ойнады) қозғалтқыштарды қайта іске қосуға сәтсіз әрекет жасады.
Әуе қозғалысын басқарумен апаттық қонудың нұсқаларын талқылағаннан кейін, Салли ұшақтың ешқайсысына жете алмайтынын түсінді және біз мұны істей алмаймыз ... біз Гудзонда боламыз.
Суға бара жатып, ұшақ Джордж Вашингтон көпірінен 900 футтан төмен өтті. Сулленбергер экипажы мен жолаушыларына соққыны күшейту керектігін айтты, ал сағат 15.31-де Гудзонның ортасына қонды. Бортсеріктер бұл қиын қонды дейді. Алайда, ұшақтағы 155 адамның бәрі аман қалды, дегенмен бес ауыр жарақат бар және олардың көпшілігі гипотермиямен емделді.
Неліктен Салли тергеуге алынды?
Сулленбергер рейске қонғаннан кейінгі бірнеше ай ішінде дұрыс шешім қабылдағанына сенімді емес екенін айтты.
Тергеуден кейін бірнеше ай бойы біз әр сәтте дұрыс шешім қабылдағанымызға және ақыр соңында дәлелденетіндігімізге сенімді болмадық, Бұл туралы Сулленбергер Newsweek-ке хабарлады . Көптеген адамдар оқиғаның бұл бөлігін түсінбейді.
Нақты оқиғаларға негізделген кітап бар ма?
Ия, аталған кітап бар Sully: Сатып алуға болатын нәрсені іздеу онда капитан оған оқиғаның нұсқасын береді. Болған оқиғаның артындағы шынайы оқиға үшін де бар Гудзондағы ғажайып және Сыммен ұшу: қаздар, сырғанақ, Гудзондағы ‘ғажайып’ оқиғаларды егжей-тегжейлі көрсету.