F1 22 Miami орнату: 2022 жылғы жаңа Гран-при үшін ең жақсы параметрлер

F1 22 Miami орнату: 2022 жылғы жаңа Гран-при үшін ең жақсы параметрлер

Қандай Фильм Көруге Болады?
 

Майами халықаралық автодромында үстемдік етуге дайын болыңыз.





F1 22-дегі Майами GP жолы.

EA/Codemasters



Нүктеге жеткенде F1 22 Сіз Майами Гран-приіне қатысатын болсаңыз, сізде тапсырманы орындау үшін ең жақсы қондырғы бар ма деген сұрақ туындауы табиғи нәрсе.

Өйткені, Майами халықаралық автодромы - бұл жаңа қосымша F1 22 тректер тізімі (және нақты өмірдегі F1 22 күнтізбесі), сондықтан франшизаның тәжірибелі жанкүйерлерінде де қайта оралатын ескі таңдаулы параметрлер болмайды.

Әрине, сіздің айналым уақытыңызға әсер ететін басқа да мәселелер бар, мысалы F1 22 драйверлерінің рейтингтері және сіздің әріптестеріңіздің пішіні, бірақ дұрыс параметрлермен жарысқа бару әрқашан жақсы бастама. Сонымен, егер сіз F1 22 Miami қондырғысын білгіңіз келсе, ол біз үшін өте жақсы жұмыс істеді, оқыңыз!



F1 22 Майами орнату: ең жақсы аэродинамика параметрлері

Аэродинамика тұрғысынан F1 22-де өзгертуге болатын екі нәрсе бар және бұлар Майами жолында бізге жақсы қызмет еткен таңдаулар:

    Алдыңғы қанатты аэро:14Артқы қанатты аэро:жиырма

F1 22 Miami орнату: Ең жақсы жіберу параметрлері

Трансмиссия параметрі - бұл сізде тек екі нәрсе болатын басқа жағдай, бірақ не істеу керектігін білу әлі де оңай емес. Бұл Майамиде біз үшін жұмыс істеді:

    Дроссельді дифференциалды реттеу:82 пайызДроссельді дифференциалды реттеу:55 пайыз

F1 22 Miami орнату: суспензия геометриясының ең жақсы параметрлері

Суспензия геометриясын орнатуға келетін болсақ, бәрі біршама күрделене түседі. Басқаруға болатын төрт түрлі элемент және күресуге болатын минус опциялары бар біз Майамиде жеңдік:



    Алдыңғы камера:минус 2,7 градусАртқы камера:минус 1,40 градусАлдыңғы саусақ:0,05 градусАртқы саусақ:0,23 градус

F1 22 Miami орнату: ең жақсы тоқтата тұру параметрлері

Кемінде алты элементті қолданатын болсаңыз, суспензия параметрлері сіздің жеке қалауыңыз бен стиліңіз шынымен жарқырай алатын жерде болады. Майамиде бұл біз үшін жұмыс істеді:

    Алдыңғы аспа:8Артқы суспензия:2Алдыңғы айналдыруға қарсы жолақ:7Артқы қозғалысқа қарсы жолақ:6Алдыңғы жүріс биіктігі:3Артқы жүру биіктігі:4

Ары қарай оқу:

F1 22 Miami орнату: Ең жақсы тежегіш параметрлері

Тежегіш қысымы тұрғысынан ойнайтын көп нәрсе жоқ және біз бұл параметрлерді онша өзгертуге бейім емеспіз. Бұл Майамиге әкелгеніміз және ол өте жақсы өтті:

    Тежегіш қысымы:100 пайызАлдыңғы тежегіш ығысуы:50 пайыз

F1 22 Miami орнату: Ең жақсы шиналар параметрлері

Шиналардағы қысымның бәрі дұрыс псиді таңдауға қатысты (егер сіз ойласаңыз, ол шаршы дюймге фунтты білдіреді). Майамидегі жаңа тректе біз мынаны қолдандық:

    Алдыңғы оң жақ шинаның қысымы:23,5 psiАлдыңғы сол жақ шинаның қысымы:23,5 psiАртқы оң жақ шинаның қысымы:22 psiАртқы сол жақ шинаның қысымы:22 psi

Бақылаңыз Twitter-дегі Radio Times Gaming барлық соңғы түсініктер үшін. Немесе көретін нәрсе іздесеңіз, біздің теледидар нұсқаулығын қараңыз.

Консольдегі барлық алдағы ойындарға арналған бейне ойынды шығару кестесіне кіріңіз. Ойын және технология жаңалықтарын білу үшін хабтарымызға барыңыз.

Журналдың соңғы саны қазір сатылуда – қазір жазылыңыз және келесі 12 нөмірді небәрі £1 төлеңіз. Теледидардағы ең үлкен жұлдыздар туралы көбірек білу үшін Джейн Гарвимен бірге Radio Times подкастын тыңдаңыз.